液壓鋼壩在河道治理、城市生態(tài)水系統等方面得到了迅速的發(fā)展。有水控制，生態(tài)，景觀(guān)，交通等多種功能。下軸傳動(dòng)液壓鋼壩、氣動(dòng)防護閘閥、液壓下轉閘閥是較常見(jiàn)的形式。底軸驅動(dòng)液壓鋼壩與其它水閘相比，成本低、壽命長(cháng)、抗凍、防腐、無(wú)縱向沉淀、易于管理、結構簡(jiǎn)單、跨度大、啟閉靈活等特點(diǎn)，易于滿(mǎn)足下游用水需求，因此在實(shí)際工程中廣泛應用。底軸水力鋼壩由閘板、固定閘板底軸、支承鉸鏈、穿墻套管、雙p側止水裝置、底止水裝置、液壓開(kāi)合裝置、液壓鎖緊裝置。通過(guò)液壓裝置驅動(dòng)底軸，實(shí)現鋼壩的開(kāi)閉。

液壓鋼壩的主要任務(wù)是控制水環(huán)境，保證泄洪的安全，水生態(tài)景觀(guān)?；谒︿搲蔚木坝^(guān)與泄洪功能，使鋼壩在景觀(guān)上既能蓄又能泄。

液壓鋼壩在運行過(guò)程中，除了承受重水載荷之外，門(mén)體自重、止水摩擦、鉸鏈摩擦等都會(huì )對門(mén)產(chǎn)生阻力或動(dòng)力。閘板受力復雜，計算復雜，所以開(kāi)合力計算是閘門(mén)設計的主要困難。

經(jīng)過(guò)一系列分析與研究，認為液壓鋼壩在關(guān)上的關(guān)閘時(shí)刻是很大的，啟門(mén)力在啟門(mén)角約60°時(shí)達高峰。而啟閉力與水閘高度呈正相關(guān)對應關(guān)系。研究成果可為水力鋼壩的設計和工程應用提供可靠的依據。