液壓鋼壩的構造部件的組成

液壓?jiǎn)㈤]機的主要部件有：活塞桿、液壓缸、供排油管路系統及油泵電動(dòng)機組等。按活塞桿受力情況分為單向作用液壓?jiǎn)㈤]機與雙向作用液壓?jiǎn)㈤]機。閘門(mén)能依托自重降落完成關(guān)閉，可選用單向作用的液壓?jiǎn)㈤]機；閘門(mén)依托自重不能順利降落，需在門(mén)體上部加壓力才干關(guān)閉時(shí)，選用雙向液壓?jiǎn)㈤]機。

  雙向液壓?jiǎn)㈤]機各部件受力情況、液壓操作系統均較復雜，但布置較緊湊，又可省去閘門(mén)降落所需的另加重量（如加重塊），多用于潛孔高壓閘門(mén)的操作。雙吊點(diǎn)啟閉的閘門(mén)可用兩臺同型液壓?jiǎn)㈤]機同步操作?，F已消費的液壓?jiǎn)㈤]機啟門(mén)力已達6000kN.在電站應用的液壓?jiǎn)㈤]機，啟門(mén)力達9000kN,下門(mén)力達11100kN. 挪動(dòng)式啟閉機 沿專(zhuān)鋪設的軌道挪動(dòng)，并能逐次升降數個(gè)排或列布置的閘門(mén)的機械設備。

   挪動(dòng)式啟閉機類(lèi)型繁多，主要有：按吊具挪動(dòng)的方向分為單向挪動(dòng)啟閉機和雙向挪動(dòng)啟閉機。前者吊具僅沿壩面線(xiàn)左右挪動(dòng)；后者不只沿壩軸線(xiàn)方向左右挪動(dòng)，而且也能上、下游方向挪動(dòng)。按挪動(dòng)架情況分為臺車(chē)挪動(dòng)式啟閉機與門(mén)形挪動(dòng)式啟閉機（亦稱(chēng)門(mén)式啟閉機、門(mén)式起重機）。前者主提升機構設置在底部裝行走車(chē)輪的平面構架式臺車(chē)上；后者的啟閉機主提升機構設置在裝有行走車(chē)輪的門(mén)形構架上